2010年1月3日18时,由(yóu )呼(🌰)和浩特铁(🕟)路局包(🔱)头客运段值(zhí )乘的哈尔滨开往包(🌰)头(🍖)的1814次旅客列车(🌫),被(bèi )(⏬)暴雪造(❣)成的(de )雪害(hài )困(kùn )阻(🚤)在集通线大东沟(gōu )到三(sān )介海子(zǐ )站之间.列车受阻(🛹)地段正处(chù )在深沟凹地,积雪(xuě )(😚)掩埋线路(😻)达2米厚(🐶)300多米长.积(jī )雪最厚处不(bú )仅掩埋了车顶,而(⏯)且冰冻封(❔)住(zhù )了列车(chē )车(chē )(🌊)门,1400名(📙)旅客(✋)及乘(chéng )务(🙌)人员(🤸)被困在(zài )车(chē )厢内(nèi ).呼和浩(hào )特局上下紧(jǐn )急(👃)行动起来,迅速在集通线集(🤳)结了(le )近(🕐)5000人的除雪大军,与这场(chǎng ) "雪魔"展开了(⛏)一场殊死(🤷)较量.在零下(xià )40多(💯)摄氏度的刺骨寒风中,铁路干部职(zhí )(📛)工一边(💏)为旅客送水送(sòng )食物,一(yī )边争(zhēng )分夺(📐)秒(🔎)鏖战(🔙)风雪.2010年1月(yuè )4日20时40分,被困26个(gè )小时(🔪)的1814次列车(chē )终于再(✖)次(cì )启程(chéng )(🎴),踏上回家(⛴)的(de )路.