1954年9月，一艘(sōu )往(wǎng )(🏽)来于青森和函馆的客轮在海上沉没，大(dà )(🔧)批(🎗)的(de )乘客遇难。阿久(jiǔ )津是青函隧道技术(📿)调(🌫)查(👋)团的成员，正在(zài )津轻海峡(🖲)进行调查，偶(ǒu )(🎩)然地救(jiù )(🛍)了一个想(xiǎng )自(🙍)杀的女(🔲)孩牧村(🚉)多惠，并将他带(dài )到阿连(lián )经营的食品(pǐn )店(diàn )工(🖍)作(🚑)。1956年，阿久(jiǔ )(💞)津向(🚢)上(🌙)级汇报(🚣)，认(🥁)为青函(🚨)隧(🛑)道可(kě )以挖掘。第二年他被(bèi )派往(wǎng )(🥔)明石(shí )海峡调(diào )查，在故(🙌)乡结(jié )婚生子。1964年，日本铁路公司成(🧤)立，青(🤲)函(hán )隧(suì )道开始动工(gōng )，阿久(jiǔ )(🥕)津也(yě )来到青(🧣)森。由于多惠(🗳)的帮(bāng )助(zhù )，他(💹)招了一批(pī )立志为青函隧道献身的年轻人。施工(gōng )后由于风大(dà )浪险的(📟)恶劣环境(🔈)，两个月(🎥)里工程只(zhī )挖了五米。为完成父(fù )志(🥤)，阿久津不顾风(🍽)湿病折磨(🚲)，始终战斗在施工(🆙)现场。就在(zài )父亲病(⏳)逝那(🚽)天(tiān )，隧道中(🕕)发生冒顶事故，地下水汹涌(yǒng )而(🧘)出。阿久津(✖)带着(zhe )工人(😉)和技(🚩)术(🍹)人(rén )(⛴)员奋力抢救，虽然(rán )不断有人负伤甚(shèn )至(🈂)牺牲但无人畏(wèi )缩不前(⛅)，终于制服了坑道(dào )渗(🕵)水(shuǐ )。日本最长的(de )隧道完工了，阿久(jiǔ )津(jīn )在父(fù )亲的墓(mù )前献上了一束(shù )青森的草花。