1954年(⛲)9月，一艘往来(🐌)于(yú )(🍩)青森(sēn )(🌰)和(hé )(🃏)函馆的(de )客轮(🛍)在海上(shàng )沉(chén )没，大(dà )批(pī )的(de )(🎹)乘(🆖)客遇难。阿久津(jīn )是青函隧道技(🎾)术调查(chá )团的成员，正(🏇)在津轻(😎)海峡进行(háng )调查(🔸)，偶(🎩)然地救了(le )一(🕖)个想自杀的女孩(hái )(🥄)牧村(cūn )多惠(🚥)，并将(jiāng )他(tā )带到阿连经(😚)营的食(🙁)品店工(gōng )作。1956年，阿(ā )久津向上(🌙)级汇报(bào )(🚣)，认为青函(🚨)隧(suì )道(⏯)可以挖掘。第二年(nián )他被派往明(míng )石海峡调查，在(zài )(🏂)故乡(xiāng )结婚生子。1964年，日本铁(⛏)路公司成立(lì )，青(qīng )函隧道(dào )开始动工(gōng )，阿久津(jīn )也来到(dào )青森。由于(🌮)多惠的(🤘)帮(🈁)助(zhù )，他招了(🏉)一(yī )批立志为(wéi )青函隧道献身的(de )年轻人。施工后由(yóu )于(🌪)风大浪险的恶劣环境(jìng )(🔈)，两个月里工程(chéng )只挖了(😙)五米。为完成(💏)父志，阿久津不(bú )顾风湿病折磨，始终战斗在施(🐖)工(gōng )现场。就在(zài )父亲病(bìng )逝那天，隧道中发生冒顶事故，地(🐂)下(👚)水汹涌而(ér )(🧘)出。阿久津(✖)带着工人和技术人员(🏸)奋力(💁)抢(🈺)救，虽然不断有人(🍯)负伤甚至牺牲但无人(rén )(💛)畏缩(😲)不前(qián )，终于制服(fú )了(🛃)坑道渗水。日本最长的(🔍)隧道完工了，阿久津在父亲的(🍈)墓(🕌)前献上了一束(shù )(♟)青森的草(cǎo )花。