2019年(👷)国际轨道(✒)交通技术展(zhǎn )览会上，江车集团(tuán )研发(🛍)团队(🕰)核(🤢)心成(chéng )员(yuán )李(lǐ )延峰、 林(🐉)真一、(🍖)谭(tán )靖州携最(🥩)新型(😧)高速动车组“江城(chéng )(❣)之(zhī )星(🏇)”高调亮相。时间倒(🔸)回到(🎩)高铁(tiě )飞(fēi )速(sù )发展的(de )2015年(🥄)，因与(yǔ )门泽尔公(gōng )(🛺)司长达两年多年的合资谈判(🖍)陷入胶(jiāo )着，江(😱)车集团决定让林真(zhēn )一(yī )带(🚣)队(duì )的项(🌚)目(📯)组提(🛑)前(⏯)三个月试车(chē )，以拿下莱(lái )恩西订单。与此同时，就读(🤠)于莱恩(ēn )西大学的李延峰阴错阳差(⛏)下(xià )成为(wéi )了此次试车的驾驶(💠)员(👺)，并认出了(le )莱恩西(xī )试车负责人正是(👣)自己(jǐ )少(shǎo )年(❕)时的暗恋对(duì )象林真(🛎)一，但是没(😊)想到试车失败(bài )，李延峰(🤷)追随(suí )林(💅)真一回到国内，而此时的林(lín )真一倾心于江车(🤥)青年(nián )一代(👌)领(💏)军人物谭靖州(zhōu )。回国后(🏃)，李(🏴)延峰暗暗(🌂)帮助林真一(yī )将机车修复完(🌸)成，并帮助江车维修上(😳)海(👗)城轨(guǐ )机车，与此同(🛃)时(⏺)谭(tán )靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时，门泽尔质疑江车利(lì )用(yòng )李延(🌲)峰(fēng )掌(🈂)握(🚪)的(🐌)门泽尔技(jì )术修好上海城轨机(jī )车(chē )，在(🍾)谈判上提出非(♊)竞(jìng )争(zhēng )(🔍)性附(🍉)加条款，让谭靖州(zhōu )和(🍝)江车无法(fǎ )接受(shòu )。急需证明自我(🍏)价值的(de )江车员(yuán )工，在林(lín )真一的带领(⛱)下承接(jiē )(📸)了云莱国的(🎇)高速列(liè )车制(🔰)造订(dìng )单，李(lǐ )延峰为追(zhuī )爱也(🚹)一(😓)路(🔚)跟(🏓)随，云莱国(🛫)地险(🏫)气(😛)闷(🏺)，极不适合高(💘)速列车(chē )运行，为能(💽)成功拿(ná )下(xià )订单，李林二人克(kè )服重重(😇)困难，不仅实现(xiàn )技术突破，两(🤬)人(🚖)的(de )情感萌(méng )芽(yá )(🈲)也初见端(duān )(🖨)倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事(shì )(🏥)件后，江车(chē )集(jí )(📦)团下定(⤴)决心(xīn )，停止(🌻)跟门(mén )(🎅)泽(zé )尔的(de )合资谈(🈲)判，坚定(dìng )不移的走自主(zhǔ )研(yán )发道路(⚡)。云莱国项目经(jīng )历重(🈵)重困难(nán )终于成功，整(🏃)体提(tí )升了中(zhōng )国(guó )江车机车(➗)技术在(zài )国际上的(de )知名度(dù )，引起国(guó )际(🔝)关(🐖)注。此时，更大的难(nán )题摆在了江车面前——全(quán )面实现(xiàn )(♈)列车提速（江(jiāng )城之(⏭)星(xīng )），集合各(💽)界优秀科研人员一起，攻(🏜)克技(🛀)术难关，成功突破转向架技术、电机技(✉)术等一系列世界(jiè )机(🙈)车(chē )技术创(chuàng )新(xīn )难题(tí )，实现我国列(liè )车大提速(sù )，一步(🕰)步(🤜)将(🏟)江(jiāng )车高(gāo )铁引(yǐn )(⬛)向世界技(jì )术舞(wǔ )台(tái )的高峰，向世界证明中国自主(zhǔ )研发(🗣)技术的(💴)强大实(🏇)力(lì )。