2019年国(guó )际轨道(dào )交通技(📼)术(📒)展览会上，江车集团研发(🛍)团队(🕰)核心成员(🎺)李(lǐ )(🔧)延峰、(🆖) 林真一(🌰)、谭靖州携最(🥩)新型高速动车组“江(🎏)城(chéng )之星”高调亮相。时(shí )间倒回到高(gāo )(🤷)铁飞速(sù )发(fā )展的2015年，因与门(mén )泽尔公司长(🎿)达(🎫)两年多年(nián )的合资谈判陷(xiàn )入胶(🥀)着(🕕)，江车(chē )集团决(jué )定(⏺)让林真(📎)一带队的项目组(zǔ )(🚨)提前(qián )三个月试(shì )车，以拿下莱恩西(xī )订单。与此同时，就(jiù )读(🤠)于(yú )莱(🌞)恩西大(👓)学(xué )的(de )李(lǐ )延峰阴错阳(yáng )差下成(chéng )为了此次试车的(de )驾驶员，并认出了莱恩(ēn )西试(🚴)车负责人(rén )正是自己少年(nián )(❕)时(💝)的暗(💔)恋对象(xiàng )林真一，但(🐾)是(shì )没想(🈸)到试车(🐛)失(shī )败，李延峰追随林真一回到国(guó )内，而此(cǐ )时(🙎)的林真一(yī )倾(qīng )心(xīn )于(yú )(🔍)江车青年一(yī )代领军人物(wù )谭(👵)靖州。回国后，李(lǐ )延峰暗(🔎)暗帮助林真一(🆙)将机车(💣)修复完成，并帮(🚽)助江车维修上海城轨机车，与此同时谭靖州(💅)与(yǔ )门泽尔代表斗智斗勇(yǒng )周旋多时，门泽尔质疑江车(🐈)利(🔬)用李延峰掌握(wò )的门泽尔技术(shù )修好上海(✒)城轨机车，在(zài )谈(tán )判上提出(🐇)非(♊)竞争性(xìng )附加(jiā )条款，让(🎁)谭(🎆)靖州和(🍝)江车无法接(jiē )受(shòu )。急需证明自(zì )我价值的江(jiāng )车员工，在林(lín )真一的(de )带领下承接了云莱国的(de )高速列车制(zhì )造订单，李延峰为追(👎)爱也(🚹)一(yī )路跟随(⏩)，云莱国地险(xiǎn )气(😛)闷(🏺)，极不适合(hé )高速列车运行(háng )，为能(💽)成功(gōng )拿(🔭)下(xià )(🙇)订单，李林(lín )二人(🤟)克(🏫)服重重困(kùn )难(🔀)，不仅(😎)实现技术(❣)突破，两人(🚖)的情感(gǎn )萌芽也初见端(🖨)倪(ní )(🛍)。经历了(le )莱(🐊)恩西试车、云莱(lái )国订单(dān )(💙)、地铁(tiě )机(🚹)车(chē )抢修等事件后，江车(🙎)集团下(xià )定决心(xīn )，停止跟门泽尔的(de )合资谈判(pàn )，坚定不(bú )移的走自(zì )主研发道(🔉)路(⚡)。云莱(👌)国项目经历重重困难终于(🍄)成(🕝)功，整体(🚇)提升了中(🍄)国江(jiāng )(🖌)车机车(➗)技术(🕳)在(💃)国际上的(de )知名度，引起国际(🔝)关注。此(cǐ )时，更(🗒)大(😜)的难题摆在了江(jiāng )车(🍀)面前—(🚩)—(🦋)全(quán )面实现(xiàn )列车提(👚)速(🚇)（江城之(zhī )星），集(🔷)合各界(jiè )优(yōu )秀(🍶)科(👕)研(🚮)人员一起，攻克(🔅)技术难关(👄)，成功(gōng )突破转向架技术、电机技术等一系(🥂)列世界机车技术创新难题(🥟)，实现我国(guó )列车(chē )大(dà )提(tí )速，一步步将江(🍚)车高(gāo )(🙂)铁引向世(shì )界技术舞(🎷)台的高(🐂)峰(fēng )，向世界(➕)证明(míng )(🐋)中国自主(🚁)研发(fā )技术的强大实(shí )力。