2019年(nián )国(guó )际轨(guǐ )道交通技(📼)术展览(🐌)会上，江(jiāng )车(chē )(🕋)集团(tuán )研(yán )发(fā )团队核心(🤴)成员李延峰、 林真一(yī )、谭靖州携最(zuì )新型高速动车(chē )(👋)组“江(🎏)城之星”高调亮相。时间倒回到高铁飞速发展的2015年，因与门泽尔(🕌)公司长达两年多(duō )年的合(hé )资谈(🚸)判陷(xiàn )(🚑)入(rù )胶着，江(😱)车集(jí )(🤷)团(🔊)决定让林真一带队(duì )的项目组提前三个月(🔢)试车，以拿下莱(lái )恩(🥎)西(🥔)订单(dān )。与此同时，就(jiù )读于莱恩西大(👓)学(🙀)的李延峰阴(yīn )错阳差(chà )下成为了此(🔔)次试车的驾驶员，并(🏯)认(rèn )出了莱恩西试(shì )车(🧣)负责(zé )(⚾)人正是(👣)自己少年时的暗恋(liàn )对(duì )(🥊)象林(lín )真一，但是没(méi )想到试(shì )车失(🌹)败，李延(yán )峰追随林真一回到国内(nèi )，而此时的林真一(🈺)倾心于江车(chē )青年(nián )一代领军人(rén )(🥤)物(wù )(🔷)谭靖州。回(🐞)国后(🏃)，李延峰(📐)暗暗(àn )帮助(🌱)林(lín )真一将机车修复完成(📞)，并(bìng )帮助江(jiāng )(🍁)车维修上海城(🎦)轨机车，与此同时谭靖(jìng )(🧘)州(zhōu )(💅)与(yǔ )门泽尔(✖)代表斗(🎴)智斗(dòu )勇周旋多时，门泽(zé )(⏺)尔(ěr )质疑江车(🐈)利(lì )用李延峰掌握的门泽尔技术修(🐅)好上海(✒)城(💨)轨机(jī )车，在谈判上提出非竞争性附加条(🏆)款(🐣)，让谭靖州和(hé )江车(chē )无法接受。急(🈺)需证明自我价值(zhí )的江车(chē )员工(gōng )，在林(😙)真一的(de )(🐼)带领下承接了云莱(lái )(👅)国的高速列(🦄)车制造订(dìng )(🏉)单，李延峰为追爱(❗)也(yě )一(😓)路跟随，云莱(lái )国(🛫)地险气(😛)闷，极不适(shì )合高速列车运行，为能成功拿下订单，李林(lín )二人克服重(😫)重困难(nán )，不(🐊)仅实(🙂)现技(🌥)术突(tū )破，两人的(👉)情感(♿)萌(🚞)芽也初见端倪。经(🔦)历(🔘)了莱恩西试车、云莱(lái )国订单、地铁机(jī )车抢修等事(🏥)件后，江车集团下定决(jué )心，停止跟门(mén )泽尔的合(🐁)资谈(tán )判，坚定(dìng )不移的走(zǒu )自(zì )主(🍢)研发(fā )道(🔉)路(lù )。云莱(👌)国项目经(jīng )历(lì )重(🈵)重困难(nán )终于(🍄)成功，整体(tǐ )提(😀)升了中国(guó )江车(❔)机车技术在国际(🐁)上(shàng )的知名度(🏽)，引起国际关(guān )注。此时，更大的难(🕎)题(👑)摆在(🤼)了(le )江车(chē )面前(qián )——全面实现列车提(👚)速(🚇)（江城(chéng )之星）(🔤)，集合各(💽)界优秀科研人员(yuán )一(yī )起，攻克技术难关，成功突(tū )破转向架技(📏)术(shù )、电机(👋)技(jì )术(🥤)等(🎑)一系列世界机车技术创新(👘)难题，实现我国列(liè )车(🔹)大(dà )提速，一(🎴)步步(🤜)将(jiāng )江车高铁引(⬛)向世(shì )界技(jì )术舞台的(📢)高(🐂)峰，向世界(jiè )证(📊)明(🐋)中(💅)国(guó )自主研发技术的(de )强(qiáng )(⚾)大实(🏇)力。