2019年国际轨(guǐ )道交(🐽)通(tōng )技术(shù )展(🏽)览会(🍩)上，江车(chē )集团(tuán )研发团队(🕰)核(🤢)心成员李延峰、 林真一(🌰)、谭(tán )靖州携最新(💤)型高(🎾)速动(dòng )车组(zǔ )“江城之星”高调亮相(🖲)。时间倒回到高(🤷)铁(🗄)飞速发展的2015年，因与门(mén )泽尔公(gōng )司(sī )(📞)长达两(🥞)年多年(nián )的合资谈(🚸)判陷入胶着，江车集团决定让林(lín )真(zhēn )一带(🚣)队的项(🌚)目(mù )组(zǔ )提前三(sān )个(🖲)月试车(💱)，以(🌑)拿(🎛)下莱(lái )恩西订单。与此同时(🐑)，就读于莱(lái )恩西大学的李延峰(fēng )阴(yīn )错(cuò )阳差下成为(wéi )(👃)了此(cǐ )次试(shì )车的驾驶(shǐ )(💠)员，并(bìng )(🏯)认出(chū )了莱恩西试(shì )车负(🤖)责人正是自(🗳)己少年时(💝)的暗恋对象林(lín )真一(yī )，但是没想到试车(🐛)失败(bài )，李延(🥋)峰(🤷)追随林真一回到国内，而此(🏒)时(shí )的林真一倾心(📧)于(yú )江车青(qīng )年一代领军人(rén )物(wù )谭靖州。回国(🍽)后，李延(yán )峰(📐)暗暗帮(bāng )助林真一将机(jī )车修复完成，并帮助(zhù )江(jiāng )(🍁)车维(👛)修(🕕)上海城轨机(jī )车，与此同(tóng )时(⏺)谭靖州与门泽尔代(dài )表斗智斗勇周旋多时，门(mén )泽(zé )(⏺)尔质疑江车利用李延(yán )峰(fēng )掌握的门泽(zé )尔技术修好上海(✒)城(💨)轨机车(🛃)，在谈(🕵)判上提出非竞争(zhēng )性(🏗)附加条款，让谭靖州(zhōu )和(🍝)江(jiāng )车无法(🏗)接受。急(🈺)需证(zhèng )明自我价(jià )(😻)值(zhí )的江车(chē )(😄)员工(gōng )，在林真一的带领下承接(📸)了云莱国的高速(🌶)列车制(zhì )造订单，李延峰(fēng )为追(zhuī )(👎)爱也一路跟(🏓)随，云莱国地险气闷，极(jí )不适(shì )合(hé )高(💘)速列车(📒)运行(😕)，为能成功拿下订单(dān )，李林二人克服重(😫)重(chóng )困(kùn )难，不仅实现(🧖)技术突破，两人(rén )的情感萌(🚞)芽(yá )也(yě )(😳)初见(jiàn )端倪。经历了莱(🐊)恩西(xī )试车、云莱国订单、地铁机(🚹)车抢修等事件(jiàn )后，江(jiāng )车集团下定决(🛺)心，停止(🌻)跟门(mén )(🎅)泽尔(ěr )的(🈹)合资谈判(pàn )(🈶)，坚(jiān )(🍑)定不移的走(🌳)自主研发道路(⚡)。云(😓)莱国项目经历重重困难终于(🍄)成(🕝)功(🧚)，整体提升了(♉)中(🍄)国(😞)江车机(🐺)车技(🥏)术(🕳)在国际上的(de )知名度(dù )(🏽)，引起(📑)国(😀)际关注。此(🥖)时，更大的难(nán )题(tí )摆在了江车(🍀)面(miàn )(🥩)前——全(😄)面实现列车提(👚)速(sù )（(🎄)江城之星），集合各界优秀(🍶)科研人(🈶)员一起(qǐ )，攻(🏜)克技术难关(guān )，成功突破转(🧢)向架技术、电机技(jì )术等一系(xì )列世界(jiè )机车技(jì )术(shù )(🐆)创新难题(🥟)，实现我国(🔀)列车大(dà )提(tí )速，一步步将江车(chē )高铁引(yǐn )向世界技术舞台的高峰，向世(shì )界证明中国自主(zhǔ )研发技(🛹)术的强大实力(lì )(❄)。