2019年国际轨道(dào )(✒)交(jiāo )通(🥇)技术(shù )展览会上，江车集(😘)团研发团队核心(xīn )成员(🎺)李延峰、(🆖) 林真一、谭靖州携最(zuì )新型(😧)高(🎾)速动车组“江城(❣)之星(xīng )”高(gāo )调亮相。时(🐿)间倒回到(🎩)高铁飞速发(fā )展的2015年，因与(🏐)门(mén )泽尔公司长达两年(🗑)多年的合资谈判(pàn )陷(xiàn )入胶着，江车集(🤷)团决定让林真一带队的项目组提前(qián )三个月试车，以拿下莱恩(🥎)西订单。与此(🔝)同时，就读(dú )于莱恩西大学的李延峰阴(⏰)错(cuò )阳(yáng )差下成(🤷)为了(le )此次(cì )(🚻)试车的驾驶员，并(bìng )认出了莱(lái )恩西试(🚴)车(🧣)负(fù )责人(🕯)正是自己少年时的暗(àn )恋对(🥊)象林真一，但(dàn )是没想到试车(🐛)失败，李延峰追随林真一回到(📟)国内，而此时的林真一倾心于(yú )江车青年(nián )一代(👌)领军人物谭靖州。回国(guó )后(🏃)，李(lǐ )延峰暗暗(🌂)帮助林真一将机(jī )车修(xiū )复完(🌸)成，并帮(🚽)助(🎐)江(🍁)车维修上海城轨机车，与(yǔ )此同时谭靖(jìng )(🧘)州与(yǔ )门泽尔代表斗智(zhì )斗勇周旋(xuán )(⛴)多时，门泽尔质(🔮)疑江车利用李延(🌲)峰(fēng )掌(zhǎng )握的门泽尔技(👼)术(😲)修好上海城轨机车，在谈(tán )判上(🚓)提出非竞(👆)争(zhēng )性附加(🗒)条款(kuǎn )(🐣)，让(ràng )谭靖州和江车无(wú )法接(👔)受(😼)。急需证明自我价(😻)值(zhí )的江车(chē )员工(gōng )，在林真一(yī )的带(dài )领下(xià )承接了云(yún )莱(👅)国的高速列(liè )车制造订单(dān )，李(🍐)延峰(🧔)为(wéi )追爱也(yě )一(😓)路跟随，云(🔡)莱国地(dì )险气闷(🏺)，极(🦀)不适合(🤙)高(gāo )速列车运行，为能成功(gōng )拿下订(😯)单(dān )(🆕)，李(lǐ )林二(èr )人(🤟)克服重(chóng )重困难，不仅实现技(🌥)术(shù )突(🕶)破，两(🤬)人的情感萌芽也(yě )初见(jiàn )端倪。经历(lì )了莱恩西试车(👶)、(🍩)云(🙋)莱(lái )国订单、地(📧)铁机车抢(qiǎng )修(xiū )等事件后(📒)，江车集团(tuán )下定决(jué )心(xīn )，停止跟门(mén )泽尔(ěr )的(🈹)合资谈判(pàn )，坚(🍑)定不移(🤺)的(de )走自主(zhǔ )研发道(🔉)路。云(yún )莱(lái )国(guó )项(xiàng )(🔷)目(mù )(🏰)经历重重困难终于成功，整体提升(shēng )了中国江车机(jī )车技术在国(🧗)际(🐁)上的知名(⏸)度，引起国际关注(😇)。此时(✝)，更大的(☕)难题(tí )摆(bǎi )在了江车面(🥩)前(🚌)——全(quán )面(miàn )实现(xiàn )列车(🏄)提速（(🎄)江城之星），集合各界(jiè )优秀(🍶)科研人员一起，攻(gōng )克技术(🈳)难关，成功突破转向(🈴)架技术(shù )、电机技(✉)术(shù )等一(📐)系(🥂)列世界(😞)机(jī )车(chē )技术创新难题(🥟)，实(shí )现(🌚)我国列车(🔹)大提(🚁)速，一步步(🤜)将江(🍚)车高铁(📌)引向世(🍗)界(🗳)技(🚀)术(shù )舞台(🏑)的高峰(fēng )，向世界证明中国(guó )自主研(🚠)发技术的强(qiáng )大实(shí )力。