2019年国际轨道交通技术展览会上，江车(chē )集(😘)团(tuán )研发团队核(hé )(🤢)心成(chéng )员李延峰(fēng )(🎹)、 林真一(🌰)、谭靖(jìng )州携最新(💤)型高速动(dòng )(🌫)车(chē )组“江城之(zhī )星”高调亮相。时间倒(dǎo )回到高铁飞(🛍)速(sù )(🎡)发展(🕯)的(👁)2015年(nián )，因与门泽尔公司长(zhǎng )达(🎫)两(liǎng )年(nián )多年的(✖)合(hé )资谈判(pàn )陷入(rù )胶着，江车集团(tuán )决定让(🚢)林(🌙)真一带队的项目(mù )(📯)组提(tí )前三个月试车，以拿下(xià )莱恩西(🥔)订单(dān )。与此同(✋)时，就(🙌)读(🤠)于莱恩西大学(xué )(🙀)的(de )李延峰(🎾)阴错阳差下成为了(le )此(🔔)次试车的驾驶员，并(bìng )认出了(🥕)莱(lái )恩西(🧟)试(🚴)车负(🤖)责(⚾)人正是自己少(🈁)年时的暗恋对(🥊)象林真一(yī )(💍)，但(🐾)是没(😊)想到(dào )试车(🐛)失败，李延峰追(zhuī )随林真一回到国内(💯)，而此时的林真一倾心于(yú )江车(🤥)青年(📛)一代领军人物谭靖州。回国后，李延峰暗(àn )暗帮助林真一将机车(chē )修复完成，并(🏓)帮(bāng )助江车维修(🕕)上海(hǎi )(👗)城(chéng )轨(guǐ )机(jī )车，与(yǔ )此同时谭靖州与(🤼)门泽(zé )尔(✖)代表(biǎo )斗智斗勇周(zhōu )旋多(duō )时，门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽(zé )尔(💛)技术修好(hǎo )上海城轨机车，在谈(tán )判(pàn )上提出非(♊)竞争性(xìng )附(fù )加(jiā )条款，让谭(🎆)靖州和(🍝)江(🐸)车无法接受。急需(♟)证(zhèng )明自我价值的江(🍗)车员工(🐑)，在林真一的带领(lǐng )下(🥈)承(chéng )接了云莱国(🏒)的高速(sù )(🌶)列车(chē )制造订单，李(🍐)延峰为追爱也一路(🔚)跟随，云莱国地险气闷(🏺)，极(jí )(🦀)不(🍏)适合(🤙)高速列(liè )车运行，为能(néng )成功拿下订单，李林二人克服重重困(kùn )难，不仅实现技术(❣)突(tū )(🕶)破，两人的情(qíng )感(♿)萌(méng )(🚞)芽也初(chū )见端倪。经(🔦)历了莱恩西试车、云莱国订(dìng )单(dān )、(☔)地(📧)铁机车抢修(xiū )等事件(jiàn )后，江车集(jí )团下(xià )定决(🛺)心(👂)，停(tíng )止跟门泽尔(ěr )(💻)的合(🐁)资(🏚)谈判，坚(🍑)定(🐞)不(bú )移(yí )的走自主研(💱)发道路。云莱国项目经(jīng )历重重困难终于成(🕝)功，整体提(tí )升了(♉)中国(guó )江车机车技术在国(🧗)际上的知(zhī )名度，引(🗻)起(qǐ )国(guó )际关(guān )注。此(cǐ )时，更(🗒)大的难题摆在了江(📜)车(🍀)面前——全面(miàn )(📀)实现列车提速(🚇)（江(🤥)城之(zhī )星(xīng )），集合各界优秀科(kē )研人员(yuán )一起，攻(🏜)克(kè )技(🛀)术(shù )难关，成功突破转(🧢)向架技术、电机技术等一(📐)系列(🔹)世界机车技术创新难(😓)题，实现我(🧤)国列车大提(tí )速，一(🎴)步(🕰)步(bù )将(🏟)江车高铁(📌)引(⬛)向世界技术(shù )舞(🎷)台的高峰，向世界(jiè )证明(🐋)中国自主(zhǔ )研发技术(shù )的(💴)强大(dà )实力。