内容提要： 西北(běi )工学院毕业的陈鲁经历了抗美援朝(cháo )(🕰)的(🤢)磨练后，赴苏(🎹)联学(xué )习飞(🛤)机制造，结识(shí )了(le )教授的(de )女儿柳(liǔ )娃。归国后，陈鲁参加(jiā )了运五的研制，航空工业实(🕖)现了向(🙍)制造的突破(pò )(🛹)。之后(🚥)，陈(🕌)鲁加(jiā )入了西(xī )部飞机制造(zào )厂(chǎng )，经历了苏联(lián )专家撤离等危难(nán )，最(zuì )终研(🧚)制(🚣)成(chéng )功具有(📯)突破性(xìng )的航-8机型。60年(㊗)代，陈鲁(lǔ )投身三(sān )线建设，好友赵海洋(yáng )不(👓)幸牺牲(💪)在岗(gǎng )位(wèi )(⏰)上，陈鲁和妻子收(shōu )养了他的孩(hái )子。2003年，西(xī )飞公司决定(⚾)研制新型(🗳)支(🤘)线(xiàn )飞(❕)机航(💹)-600，陈(🛎)鲁(lǔ )担(dān )任组长(zhǎng )，儿(➡)子陈云飞被任命为(wéi )(🤷)总设计师，赵鹏(📟)飞作为空气动力学专(🐡)家也回(📧)国参加(🤥)研制，在父(fù )子(📸)两代(🔷)人(👵)和(♌)所(suǒ )(💸)有航空(🍽)人(rén )的努(🏴)力下，航(háng )-600试飞成功，取(qǔ )(🚡)得了国际适(shì )航证，订单无(wú )数(👗)。陈鲁、陈云(🐂)飞等再(⏺)次踏上了研制(zhì )国产大飞机运20、C919的研(yán )制征程。