内(nèi )容提要： 西北(běi )工学院毕业的(de )陈鲁经(jīng )(🕋)历了抗(🕸)美援朝的(🤢)磨(🤴)练后(hòu )，赴苏(🎹)联(lián )学(xué )(🥈)习飞(🛤)机制造，结(jié )(🗼)识了教(jiāo )授(shòu )的(🎾)女儿(🌫)柳(👋)娃(wá )。归国后，陈(♑)鲁参加了(🖲)运五的研制，航空(🗄)工业实现了向制(💆)造的突破(pò )。之后，陈鲁(lǔ )加(jiā )入了西(🥞)部飞机制造厂，经历了苏联(🕕)专家撤离等(🔊)危(wēi )难，最(🌙)终(zhōng )研制成(🔩)功具有突破性(xìng )的航-8机型。60年代，陈鲁投身三线建(jiàn )(🐑)设，好(hǎo )友赵海洋不幸牺牲在岗位上，陈鲁(lǔ )和妻子(🧤)收(🔔)养了他(tā )的孩(hái )子。2003年(nián )，西(xī )(🐀)飞公司决定研制新(xīn )型支线飞(fēi )机(jī )航-600，陈(chén )鲁担任组(🦇)长，儿子陈云(🌹)飞被任命(mìng )为(wéi )总设(shè )(🌪)计师(🌼)，赵鹏飞作为(wéi )空(🔈)气动力学专(🐡)家也(🤔)回(📧)国参加研制，在父子两代人(rén )和(♌)所(suǒ )有航空人(rén )的(🔞)努(nǔ )力下，航-600试飞成(chéng )功(💣)，取(qǔ )得了(📞)国(guó )际适(🚽)航证，订单无(😳)数。陈鲁、陈(🔪)云飞等再次踏上了研制国产大飞机(jī )运20、C919的研制征程。