内容提(tí )要(yào )： 西北工(gōng )学(xué )院毕业的陈鲁经历了抗(🕸)美(měi )援(yuán )朝的磨(🤴)练后，赴苏联学(🥈)习飞机(jī )(🌰)制造，结识(shí )了教授(😧)的(de )女儿柳娃。归国(guó )后(🌗)，陈鲁(📼)参(😎)加(jiā )了运(⚫)五的研(🔸)制，航(háng )空(🗄)工(gōng )业实现了向制(💆)造(✳)的突破。之(zhī )后，陈(🕌)鲁加(jiā )入了(le )西部(🗑)飞机制造厂(😻)，经历了(🐶)苏联专家撤(🐖)离等危难(nán )，最终(zhōng )研制成功具(jù )有(📯)突破性(⏯)的航-8机型。60年代，陈鲁(lǔ )投身(📙)三线建设(🏂)，好(🤠)友赵海(🙄)洋不幸牺(🙉)牲(shēng )在岗位上，陈鲁和妻子收养了他的孩子。2003年(🥕)，西飞公(gōng )司决定研(yán )制新型支线(🈁)飞(fēi )机航-600，陈鲁担任组长，儿子陈云(🌹)飞被任(rèn )命(mìng )为总设计师(shī )，赵(💹)鹏(péng )飞作(💯)为空气动力(lì )学(xué )专家(jiā )也回国参加研制，在父子两代人和所有航(háng )空人的(de )努力下，航(háng )-600试(shì )飞(🖍)成功，取(🚡)得了(le )国际适航(háng )证，订(dìng )单无数。陈(📤)鲁(🚻)、陈云飞(fēi )等(🛃)再次踏上了(🤼)研制国(guó )产大飞(fēi )机(😉)运20、C919的研(🧥)制征程(🈳)。