内(nèi )容提(🔨)要： 西北(běi )(🥇)工(gōng )学(📒)院毕(bì )业(yè )的陈鲁经历了抗美援(🔱)朝的磨练后，赴苏联学习飞机制造，结识了教(jiāo )授的(de )女儿柳(liǔ )娃。归国后(hòu )，陈鲁参(😎)加了运五的研(🔸)制，航(háng )空工业实现了向制(zhì )造的突破。之后，陈(🕌)鲁加入(🎿)了西部飞机(jī )制造厂，经历(🚑)了苏联专(zhuān )家撤离(🤷)等(děng )危难，最终(zhōng )研制成功具有突(tū )(🚨)破(🛑)性的(de )航(🖲)-8机(💱)型。60年(nián )代，陈鲁投(🙂)身三线(✋)建设，好(🤠)友赵(🌞)海(hǎi )洋不幸牺(xī )牲(💪)在岗位上，陈鲁和妻(qī )(👃)子收养了他的孩(hái )子。2003年，西飞公司(🧣)决定研(🕯)制新型支线(🈁)飞机航-600，陈(🛎)鲁(lǔ )担任组长，儿子陈(chén )云飞(fēi )被任(rèn )命为总设(🌪)计师，赵鹏飞作为空气(🏒)动力学(🎥)专家(🈺)也回(📧)国参(cān )加研制(📛)，在父子两(🥤)代人和(hé )所有航空人(🏃)的努(nǔ )力下，航-600试(shì )(🆙)飞成功，取得了(📞)国际适(shì )航证，订单无数。陈鲁、陈(🔪)云(🐂)飞等(děng )再次踏上(shàng )了研制国产大飞(🎴)机(😉)运20、C919的研(🧥)制征程(chéng )。