内(nèi )容提要： 西北工学(📒)院(yuàn )毕业的陈(chén )鲁经(🕋)历(lì )了抗(kàng )美援(yuán )朝的(🤢)磨练后，赴苏联学习(xí )飞(fēi )机(jī )制(zhì )造(🔬)，结识了(le )教授的(🎾)女儿柳娃。归国后，陈鲁(📼)参(cān )加了运(yùn )(⚫)五(wǔ )的(de )研(yán )制，航空(kōng )工业实现了(le )向制(zhì )造(zào )的突破。之后，陈鲁加入了西(🥞)部飞(😚)机制造厂，经历了(le )苏(sū )联专家撤离等(🔊)危难，最终研制成功具有(📯)突破性的航-8机型。60年代(🥎)，陈(💻)鲁投(tóu )身三线建设，好友赵海洋不幸牺(🙉)牲在岗位上，陈鲁和(🤷)妻(qī )子收(🔔)养了他的孩子。2003年，西飞(🧟)公司(sī )决定(⚾)研制新型(🗳)支线(xiàn )飞(fēi )机航-600，陈鲁担任组(zǔ )长，儿子陈云(🌹)飞(⛏)被(🐨)任命为总设计(jì )师，赵鹏飞作为空气动(🙎)力学专(🐡)家也回(huí )国参(cān )加研制，在(zài )父(fù )子(📸)两代(🔷)人和所有(🥅)航(háng )空人(🏃)的(🔞)努(nǔ )力下，航-600试(shì )飞成功，取(🚡)得了国(⏳)际适(🚽)航(🎐)证(zhèng )(🍁)，订单(dān )无数。陈(📤)鲁、陈(chén )云飞等再(zài )次踏上了研(❓)制(zhì )国产(🕺)大飞(🎴)机运20、C919的研(🧥)制征程。