内(🌠)容提(tí )要(🆓): 西北(🥇)工(gōng )学院毕(bì )业的陈鲁经历了抗(kàng )美(měi )(🛍)援朝的磨练后,赴苏联(lián )学(xué )(🥈)习(🐉)飞机(🌰)制(🍖)造,结识了教授的女儿柳娃(⏬)。归国后,陈鲁(📼)参加(🚤)了(le )运五的研(🔸)制,航空工业实(shí )现了向(🙍)制造(✳)的突破。之后(🚥),陈鲁加入了西部(bù )飞机制(zhì )造厂,经历了苏(sū )联专(zhuān )家撤离(lí )(🤷)等(🔊)危难,最终研制成(🔩)功具有突破性的(😞)航-8机型。60年(㊗)代,陈鲁(lǔ )投身三线建(jiàn )设,好友赵海(hǎi )洋(yáng )(㊙)不(bú )幸牺牲在岗(gǎng )位(wèi )上(shàng ),陈鲁和妻子收养(yǎng )了他的孩子。2003年,西(🐀)飞公(🚴)司(sī )决定研制(🌮)新(xīn )型(xíng )支线飞机航-600,陈鲁(💍)担(dān )(🚗)任组(zǔ )长,儿子陈云(yún )飞被任(👪)命为(wéi )总(zǒng )设(shè )计(jì )(💅)师(shī ),赵鹏(📟)飞作为(wéi )空气动力学专(zhuān )家也(yě )回国参加研制,在父子两代人和所有航(🐞)空人的努力下,航-600试飞成功,取得了(📞)国际适(shì )(🚽)航(🎐)证,订单(dān )无(😳)数。陈(📤)鲁、陈(🔪)云飞(fēi )等(🛃)再次(👩)踏上(shàng )了研制国产大飞机运20、(⛴)C919的(de )研(yán )制征程。