内(🌠)容提(tí )要(🆓)： 西北(🥇)工(gōng )学院毕(bì )业的陈鲁经历了抗(kàng )美(měi )(🛍)援朝的磨练后，赴苏联(lián )学(xué )(🥈)习(🐉)飞机(🌰)制(🍖)造，结识了教授的女儿柳娃(⏬)。归国后，陈鲁(📼)参加(🚤)了(le )运五的研(🔸)制，航空工业实(shí )现了向(🙍)制造(✳)的突破。之后(🚥)，陈鲁加入了西部(bù )飞机制(zhì )造厂，经历了苏(sū )联专(zhuān )家撤离(lí )(🤷)等(🔊)危难，最终研制成(🔩)功具有突破性的(😞)航-8机型。60年(㊗)代，陈鲁(lǔ )投身三线建(jiàn )设，好友赵海(hǎi )洋(yáng )(㊙)不(bú )幸牺牲在岗(gǎng )位(wèi )上(shàng )，陈鲁和妻子收养(yǎng )了他的孩子。2003年，西(🐀)飞公(🚴)司(sī )决定研制(🌮)新(xīn )型(xíng )支线飞机航-600，陈鲁(💍)担(dān )(🚗)任组(zǔ )长，儿子陈云(yún )飞被任(👪)命为(wéi )总(zǒng )设(shè )计(jì )(💅)师(shī )，赵鹏(📟)飞作为(wéi )空气动力学专(zhuān )家也(yě )回国参加研制，在父子两代人和所有航(🐞)空人的努力下，航-600试飞成功，取得了(📞)国际适(shì )(🚽)航(🎐)证，订单(dān )无(😳)数。陈(📤)鲁、陈(🔪)云飞(fēi )等(🛃)再次(👩)踏上(shàng )了研制国产大飞机运20、(⛴)C919的(de )研(yán )制征程。