内(nèi )(🌠)容提(🔨)要： 西北工学(xué )院毕业的(de )陈鲁经历了抗美援朝(🕰)的(de )磨(mó )练后(🎺)，赴苏联(lián )学习飞(fēi )(🛤)机(🌰)制(zhì )造，结(🗼)识了教授(😧)的女(📿)儿柳(👋)娃。归国后，陈鲁参加(jiā )了运五(wǔ )(🐿)的研制，航空(🗄)工业实现了向制造的突破。之后(🚥)，陈鲁(lǔ )加入了西部飞机制造厂(😻)，经(jīng )历了苏联专家撤离等危(💞)难，最终(📎)研制成功具(🌚)有(yǒu )突破性(⏯)的航(háng )-8机型。60年(㊗)代，陈鲁投身三线建设，好(hǎo )友(yǒu )(🤸)赵海(🙄)洋(yáng )不幸牺(🙉)牲在(⛓)岗位上，陈鲁和妻子(zǐ )收养了他的(de )孩子。2003年，西飞(🧟)公司决定(⚾)研制新型支线飞机航-600，陈鲁担任(rèn )(🐾)组长，儿子陈云飞(fēi )被任(rèn )命(mìng )为总(zǒng )设计师(shī )，赵鹏飞(fēi )作为空气动(dòng )力学专家(🈺)也回国(🔍)参(😙)加研(yán )制，在父子两代人(rén )和(♌)所有航(🐞)空人的(🔞)努力(🚲)下，航(háng )(🌂)-600试飞成(chéng )(🔫)功(💣)，取得了国际适航(🎐)证，订单(dān )无数。陈鲁(lǔ )、陈云(yún )飞(👚)等再次踏上了研制国(✖)产大飞机(jī )运(yùn )20、C919的研制征程。